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ヤマハ純正FZ750イグニッションコイルセット

新車時から未交換の方で、灯火類点灯時のアイドリングE/G回転数低下や始動不良にお悩みの方は、イグニションコイルの交換をお勧めします。オリジナルの1AE-82310-60/82320-60が欠品のため、代替え品1WG-82310-09となります。2ヶセット(左右セット)でのお届けとなります。

¥16,700
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  • お届け日数:3~5日
ヤマハ純正FZ750プッシュレバーコンプリート

FZ750のウィークポイントのひとつ、プッシュレバーコンプリート(クラッチレリーズピストン)です。最近クラッチの切れが悪くなったなぁと感じたら、プッシュレバーコンプリートからのクラッチオイル漏れを疑って下さい。シールからオイルが垂れた跡があったり、クラッチマスターのオイルレベルが急に下がったりしたら要注意です。

¥15,100
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  • 在庫あり
  • お届け日数:3~5日
ヤマハ純正FZ750リヤショック

リヤショックがダメになったけど高価なリプレイス品までは要らないなぁという方、新品の純正ショックはいかがでしょうか?

¥34,500
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  • お届け日数:3~5日
ヤマハ純正FZ750フュエルコックASSY

FZ750のフュエルコックには手で回すノブが付いていませんが、古くなるとマイナスドライバーで回すためのプラスチックの溝が割れてしまいます。キャブセッティングなど頻繁にタンクを外すという方は新品コックへの交換をお勧めします。

  • 在庫あり
  • お届け日数:3~5日
サンスター製FZ750用プレミアムリヤディスク

FZ750の純正リヤディスク(ベンチレーティッドタイプ)はすでに廃番で、使用限度を過ぎたままでお使いの方も少なくありません。サンスター製プレミアムリヤディスクは完全ボルトオンで、STDのリヤブレーキシステムにそのまま装着可能です。交換の際は併せてブレーキパッドも新品にされることをお勧めします。

¥14,000
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  • 在庫あり
  • お届け日数:3~5日

オリジナルΦ300フロントブレーキキット

リヤディスク同様純正フロントディスクも廃番のため、現在STDホイール&STDフロントフォークにボルトオンのオリジナルフロントブレーキキットを開発中です。スタンダートの足回りにマッチするΦ300mmサンスタープレミアムレーシングディスクに、ブレンボ40mmピッチキャリパーを組み合わせる予定です。準備整いましたらUPいたしますのでしばらくお待ち下さい。